Rechercher sur le site

Pour être tenu informé
de l'actualité en direct !


A la une
20 septembre 2016 - Liaison ferroviaire Paris-Aéroport Charles-de-Gaulle : Un financement scandaleux

Alors que la commission du développement durable de l’Assemblée Nationale vient d’examiner le projet de loi sur la liaison Paris-Aéroport Charles-de Gaulle par un train express, Bertrand Pancher, tout en soutenant le principe de ce projet, a vivement dénoncé l’absence totale de cohérence d’un plan de financement aléatoire. En faisant à nouveau porter une partie des dépenses sur la SNCF et sur Air France ,en dehors de toute règle ou engagement passé, nous allons à nouveau charger des opérateurs nationaux déjà fortement endettés.

Le montage, tel qu’il est actuellement prévu, ferait rentrer au capital de la société porteuse du projet ADP (Aéroports de Paris) et SNCF réseau à hauteur chacun de 250 Millions d’euros.

Tout d’abord ce principe bafoue la règle d’or inscrite dans la réforme ferroviaire visant à interdire au gestionnaire de nos infrastructures d’entrer dans des projets d’investissements nouveaux qui ne seraient pas équilibrés financièrement : il est regrettable que le démarrage du premier projet d’infrastructure d’envergure mette à mal un principe visant à ne plus aggraver la dette abyssale de notre système ferroviaire.

Ensuite ce projet fait reposer son équilibre financier aléatoire sur une contribution des passagers (dont le montant est du reste insuffisant...) en provenance de  l’aéroport de Roissy, c’est-à-dire, pour une grande partie sur les billets vendus par Air France. Notre autre compagnie nationale, en difficulté et concurrencée par les compagnies low-cost sur d’autres aéroports, va à nouveau être pénalisée.

Après l’abandon de la taxe poids lourd pour financer nos infrastructures ou le renoncement à percevoir une contribution sur les carburants dont les prix n’ont jamais été aussi faibles, le gouvernement, qui ne dispose d’aucun moyens pour financer nos infrastructures de transport, se lance dans une opération qui en dit long sur nos dérives…

 


Publié le 20/09/16 - Lien permanent - Rubrique Communiqués de presse

Archives Communiqués de presse
>> Vidéo & Audio
19.10.16 - réforme ferroviaire : Application de la loi - Commission du développement durable

 
| Haut de la page | Sommaire | Plan du site | Contact | Dernière modification : 24/10/16 10:00 |